CLASSIC 2
Ontworpen voor piloten die op een veilige manier verder willen komen in de sport, hun eerste XC-vluchten willen maken, en zich ook dan op hun gemak willen voelen.
Het vorige model Classic1 was een B-glider gepositioneerd tussen ons A en B+ model. Deze nieuwe en beter presterende CLASSIC 2 behaalde tijdens de initiele testen bijna alleen maar A's. Dit was voor ons een reden om te proberen om met enkele kleine tweaks CLASSIC 2 een volledige EN-A certificering te laten behalen. En dat is gelukt!
De eerste echte B-glider met een EN-A certificering. Dit maakt CLASSIC 2 geschikt voor vliegopleidingen én de periode daarna. Als gebreveteerde piloot kies je met CLASSIC 2 voor een glider die jou ondersteund maar niet beperkt. Met recht een glider waar je een enorme groei mee kunt doormaken met het profijt van maximale vergevingsgezindheid.
-Geschikt voor training: CLASSIC 2 is geschikt voor gebruik tijdens de initiële opleiding en duur- of XC-vluchten.
CLASSIC 2 is een eenvoudig te besturen en prettige paraglider met een uitstekend glijgetal en een efficiënt speedsysteem, volledig ontworpen als een paraglider voor de lage B-klasse en toch EN-A gecertificeerd.
Een lange remweg, uitstekende passieve veiligheid evenals de prettige stabiliteit maken deze glider meer dan geschikt voor enthousiaste piloten die veilig vliegen willen combineren met aanzienlijke prestaties.
Schaf je als eerste paraglider een CLASSIC 2 aan dan weet je zeker dat je een aankoop doet waar je echt lang mee vooruit kunt.
Maximale veiligheid met B-prestaties en toch EN-A gecertificeerd.
CLASSIC 2, EN-B-glider met EN-A veiligheid, verzekerd door toepassing van het Smart Double Layer System (SDL). Ontwikkeld door Davinci's R&D team.
Smart Double Layer:
Smart Double Layer zijn 4 cellen in cellen. Deze zijn geplaatst in vier cellen in het midden van de vleugel.
Dit systeem garandeerd een enorme weerstand tegen inklappers en front stalls. De 4 extra inwendige cellen in de vleugel kunnen in geval van een inklapper niet leeglopen. het hele systeem behoud daarmee een hoge inwendige druk wat er voor zorgt dat de vleugel zich enorm snel hersteld. (bekijk het filmpje -Technology 3-D - hieronder)
